在家工作能減少一半的碳排放嗎？

2020年以後，新冠病毒讓全人類都經歷了艱難的時光。儘管2023年已宣佈進入流行病後時期，但我們的生活卻無法完全回到疫情前的狀態。現在，我們已經習慣了非接觸式的生活方式，即使叫外賣，也不需要與外送員見面；在店裡點餐，也不需要與店員交談。

這種非接觸式的生活方式也對上班族的工作模式產生了重大影響。許多公司在疫情結束後，仍然維持著疫情期間實施的遠距工作。根據一項統計數據，約有20%的公司在恢復正常生活後，仍然實施遠距工作。雖然不像疫情期間可以100%遠距工作，但「混合式」的工作方式，也就是將通勤和遠距工作結合起來的方式，也越來越普遍。

事實上，許多企業認為混合式工作方式能提高工作效率。工作效率提升的原因可能是因為員工不必浪費時間和精力在通勤上。但是，您知道遠距工作不僅能節省我們的身體能量，還能節省更多嗎？據說，有研究結果顯示，遠距工作可以減少將近一半的碳排放量。

2023年，美國康奈爾大學和微軟發表了一篇研究論文，指出如果100%遠距工作，可以將碳排放量減少54%。遠距工作不需要通勤，因此大幅減少了汽車的使用，這可能是造成這種結果的原因。雖然現在電動汽車越來越普及，但燃油車的比例仍然佔絕大多數，因此汽車的使用對碳排放量影響很大。

如果一週遠距工作2到4天，可以將碳排放量減少29%。值得注意的是，如果一週只遠距工作一天，效果只有2%。研究人員認為，這是因為遠距工作時在家中使用的能源抵消了遠距工作一天所減少的能源消耗。

由此可知，僅僅遠距工作並不能大幅減少碳排放量。我們真正應該關注的，不是「遠距工作本身」，而是遠距工作導致碳排放量減少的「原因」。

也就是說，我們應該關注的不是通勤本身，而是通勤方式。即使需要通勤，如果改用大眾運輸工具，也能減少碳排放量。反之，即使遠距工作，如果下班後開車外出辦事，也無法達到減少碳排放量的效果。

遠距工作減少碳排放量的另一個原因是，可以減少辦公室的能源消耗。但這也同樣不能只看結果。即使在家工作，如果電費、瓦斯費等能源消耗過多，減少碳排放的效果就會很微弱。反之，即使在辦公室工作，如果使用能源效率高的產品，也能大幅減少碳排放量。

總之，從這項研究結果中，我們應該意識到，生活方式比工作方式更重要。養成使用大眾運輸工具的習慣，平時做好節能管理，無論選擇哪種工作方式，都能為環境做出貢獻。希望大家都能牢記這一點。