Kann Homeoffice den CO2-Ausstoß halbieren?

Das Coronavirus, das seit 2020 die gesamte Menschheit in Schwierigkeiten gebracht hat. Obwohl 2023 die endemische Phase ausgerufen wurde, ist es unmöglich, vollständig zum Leben vor Corona zurückzukehren. Mittlerweile haben wir uns an die kontaktlose Lebensweise gewöhnt, sodass wir beim Bestellen von Lieferungen nicht mehr mit dem Lieferanten sprechen müssen und auch beim Bestellen von Speisen im Restaurant nicht mehr mit dem Personal sprechen müssen.

Diese kontaktlose Lebensweise hat auch die Arbeitsweise von Angestellten stark beeinflusst. Viele Unternehmen haben die aufgrund der Eindämmung der Corona-Ausbreitung eingeführte Arbeit von zu Hause aus auch nach der endemischen Phase beibehalten. Einer Statistik zufolge setzen etwa 20 % der Unternehmen auch nach der Rückkehr zur Normalität die Arbeit von zu Hause aus um. Es ist zwar nicht möglich, wie in der Zeit der Corona-Pandemie 100 % von zu Hause aus zu arbeiten, aber auch die „hybride“ Arbeitsweise, bei der Pendeln und Arbeit von zu Hause aus kombiniert werden, wird zunehmend angewendet.

Tatsächlich sehen viele Unternehmen in der hybriden Arbeitsweise eine Steigerung der Arbeitseffizienz. Der Grund für die höhere Arbeitseffizienz liegt wahrscheinlich darin, dass keine unnötige Energie für das Pendeln aufgewendet werden muss. Aber wussten Sie, dass die Arbeit von zu Hause aus nicht nur Energie für unseren Körper spart? Es gibt erstaunliche Forschungsergebnisse, die belegen, dass die Arbeit von zu Hause aus die CO2-Emissionen um die Hälfte reduzieren kann.

Im Jahr 2023 veröffentlichten die Cornell University und Microsoft in den USA eine Forschungsarbeit, die besagt, dass bei 100 %iger Arbeit von zu Hause aus die CO2-Emissionen um bis zu 54 % reduziert werden können. Da bei der Arbeit von zu Hause aus das Pendeln entfällt, sinkt die Nutzung von Fahrzeugen stark, was zu diesem Ergebnis führt. Obwohl Elektrofahrzeuge heute immer häufiger eingesetzt werden, ist der Anteil der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor immer noch überwältigend, sodass die Nutzung von Fahrzeugen einen großen Einfluss auf die CO2-Emissionen hat.

Bei einer Arbeit von zu Hause aus an 2 bis 4 Tagen in der Woche können die CO2-Emissionen um bis zu 29 % reduziert werden. Bemerkenswert ist, dass bei nur einem Tag Homeoffice pro Woche der Effekt nur bei 2 % liegt. Die Forscher vermuten, dass dies daran liegt, dass der Energieverbrauch im Haushalt den Rückgang an einem Tag Homeoffice kompensiert.

Daraus können wir schließen, dass die Arbeit von zu Hause aus allein nicht zu einer drastischen Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Was wir wirklich beachten sollten, ist nicht die „Arbeit von zu Hause aus“ selbst, sondern der „Grund“, warum die CO2-Emissionen bei der Arbeit von zu Hause aus sinken.

Das heißt, wir sollten nicht auf das Pendeln selbst, sondern auf die Art und Weise des Pendelns achten. Auch wenn man zur Arbeit pendelt, kann man die CO2-Emissionen reduzieren, indem man statt des eigenen Autos öffentliche Verkehrsmittel nutzt. Umgekehrt bedeutet dies, dass man, selbst wenn man von zu Hause aus arbeitet, nach Feierabend mit dem Auto außer Haus fährt, den Effekt der Reduzierung der CO2-Emissionen nicht erzielt.

Ein weiterer Grund für die Reduzierung der CO2-Emissionen bei der Arbeit von zu Hause aus ist, dass der Energieverbrauch im Büro reduziert werden kann. Auch hier sollten wir uns nicht nur auf das Ergebnis konzentrieren. Wenn man zu Hause arbeitet und viel Strom und Gas verbraucht, ist der Effekt der Reduzierung der CO2-Emissionen gering. Wenn man hingegen im Büro arbeitet und energieeffiziente Geräte verwendet, kann man die CO2-Emissionen deutlich reduzieren.

Letztendlich sollten wir aus diesen Forschungsergebnissen lernen, dass die Lebensweise wichtiger ist als die Arbeitsweise. Wenn wir die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zur Gewohnheit machen und im Alltag sorgfältig mit Energie umgehen, können wir, unabhängig von der gewählten Arbeitsweise, einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Denken Sie daran.